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宝坻要做第二副中心?阻天津衰落的命门在通宝

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发表于 2020-9-27 13:52:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
  

  天津的未来在西部。

  中国经济重心加速南倾,继东北全线陷落之后,天津也似乎岌岌可危。

  上半年,天津GDP下跌3.9%,在中国十强城市中增速垫底。在激烈的城市竞争中,天津先后被重庆、成都、杭州、南京赶超,目前暂居第十名,如果不是疫   情重创武汉,甚至有可能被踢出十强。

  最近,天津房价1平米降5000元的报道,将天津推上舆论风口。尽管天津住建委称楼市“持续平稳健康发展”,但其抗压表现远逊北京,面临被边缘化的危险。

  此前,天津以主城区和滨海新区为双核,带动城市发展。如今,双核动力衰减,迷失中的天津又该向何处突围,寻找新的发展动能?

  楼市资本论研究院认为,西向与北京抱团取暖,可能是天津唯一的选择。而西部的重心,就落在宝坻区身上。

  目前,京津冀城市群正加速进入高铁时代,宝坻一跃为京津唐高铁枢纽,战略地位凸显。楼市资本论建议:天津如以宝坻为第二副中心,与北京城市副中心通州相呼应,打通京津协同发展的任督二脉,或可扭转天津下滑势头,助其重回一线阵营。

  通州是北京郊县,1997年撤县设区,2012年升级为北京城市副中心,2019年迎接北京市  政   府 入驻;宝坻是天津郊县,2001年撤县设区,如今随着京滨、京唐城际铁路的修建,也迎来了升级为城市副中心的大好契机。

  楼市资本论研究院非常看好京津两地的“通宝”组合,认为宝坻立足于高铁枢纽、京津合作和新城规划这三大优势,可以继滨海新区之后,担当天津第二副中心重任,充当天津的未来发动机。

  可以说,天津的突围,命门在通宝两地。

  【一】三大城际交汇,宝坻成京津唐枢纽

  先说高铁枢纽。

  打开地图,不难发现,宝坻正当京津冀3座最大城市(北京、天津和唐山)的三角形几何中点,地理位置非常优越。

  由于区位适中,宝坻这座名不见经传的蕞尔小城,竟然汇聚起三条高铁线路,在环京众多节点城市中脱颖而出,以大幅领先优势跨入高铁时代。

  

  一是京唐城际铁路。

  起自北京城市副中心站,终至唐山站,最高设计速度为每小时350公里,线路全长148.7公里,中间设有燕郊、大厂、香河、宝坻南、鸦鸿桥、唐山机场等6站,计划2022年6月通车。届时,宝坻十分钟可达通州,19分钟到唐山。

  二是京滨城际铁路。

  起于宝坻南站,北接京唐城际(通州到宝坻段与京唐共线),南至天津滨海西站,全长97公里,中间 设宝坻周良、北辰、滨海机场等3站,计划2022年9月份通车。届时,宝坻南站到北京站仅需18分钟,到天津机场只需15分钟。

  三是天津至承德城际铁路。

  由天津西站至承德站,全长293km,设10个车站,设计速度350km/h,今年8月开始设计并有部分路段动工,预计2024年底竣工通车,可将天津到承德的通行时间从目前的4-5小时压缩到1小时左右。

  

  以上三条高铁线路,都在宝坻南站交汇。楼市资本论注意到,作为三条线路上规模最大的中间站,宝坻南站已于去年3月正式开建高架站场,占地面积23.4公顷,规划4台10线,预计2021年建成,一举结束宝坻没有高铁的历史。

  18分钟可上北京,32分钟可到天津,38分钟到唐山……宝坻南站凭借枢纽地位,以点带面,吸纳八方资源,打造30平方公里的高铁新区,以全新的城市界面引领宝坻南扩,在环京节点城市中脱颖而出,助力天津大发展。

  

  中国城市群研究中心马可看来,高铁时代宝坻作为京津冀高铁枢纽,完全可以继踵滨海新区,升级天津第二副中心,为京津冀协同发展搭建更高、更大、更具战略性的合作平台。

  【二】宝坻是对接北京的桥头堡

  再说京津合作。

  作为天津距离北京最近的行政区,宝坻距北京城市副中心仅70公里,近两年新房成交中,吸引了很多“北京工作,宝坻买房” 的跨界客户,在京津合作中占尽先机。

  楼市资本论注意到,京津合作中的一个标志性动作,就是宝坻引入京津中关村科技城,成为环京产业聚集程度较高的节点城市之一。

  

  2013年11月,宝坻区政   府与北京方面签署《战略合作框架协议书》,确定共建京津中关村科技城。项目位于宝坻城区西北部,规划面积14.5平方公里,预计总投资1100亿元,重点打造人工智能与智能制造、新能源与新材料、生物医药与医疗器械、高端装备制造四大产业集群。

  

  科技城整体开发建设周期15年,共分四个阶段:承接北京产业外溢,到2021年实现产业的快速集聚;2025年形成产业人口2.5万、常住人口2.4万的产城融合集聚区;2035年建成生产生活生态融合、多元功能复合共生的新城区,可提供12万个就业岗位,吸引常住人口7.5万人。

  京津中关村科技城建设去年全面启动,截至年末,已与近百家企业达成合作意向。今年8月,科技城发布了5G智能网联创新智慧城建设方案,将打造三位一体的创新共享平台,推动大数据、云计算、5G等新兴高科技产业和高精尖人才加速汇聚,成为“京津冀协同创新共同体的改革先行区”。

  

  对宝坻来说,京津合作除了已经落地的中关村科技城,最大利好来自北京城市副中心。通州高质量建设城市副中心,疏解北京非首都功能,东向辐射,带动周边地区协同发展。宝坻作为天津对接北京的桥头堡,无疑将成为副中心外溢红利的最大得益者。

  历史上,北宋真宗皇帝曾发行“天禧通宝”,祈愿上天眷佑,赐与幸福、吉祥。

  

  在楼市资本论研究院看来,宝坻若升级天津第二副中心,与北京通州城市副中心协同发展,将成为提振天津发展、改变城市命运的“天禧通宝”。

  【三】天津向西突围,宝坻第二副中心

  最后说说宝坻新城的发展规划。

  宝坻高铁南站和中关村科技城的加持,大大拓展了宝坻的城市边界。反映到城市规划上,

  2019年12月公示的宝坻新城城市设计草案,规划区域东至津蓟铁路、南至规划京唐公路,西至新仓路、北至通唐公路,总用地面积55.65平方公里,确定了“一轴一带五节点,蓝色绿链系两岸”的发展架构。

  

  所谓“一轴”,是指北起中关村科技城,南抵高铁南站,纵贯宝坻全城的城市综合发展轴。未来将提升商业业态和街道景观,成为凸显宝坻“商贸特色与人文特色”的中轴活力大街。

  “一带”指潮白河景观带。潮白河由西向东横穿宝坻,现已沿河建成潮白河湿地公园,成为宝坻绿色多元、独具魅力的水上客厅,给两岸打造特色城市滨河发展带提供了活力空间。

  一轴一带构成宝坻新城的城市骨架,串起“五大节点”,分别是中关村科创服务中心、老城精神及文化承传中心、市民服务及活动中心、京津唐区域服务中心、京津冀科技服务产业中心,给宝坻未来集聚高端产业、吸引高精尖人气、推动城市转型升级提供全方位有力支撑。

  

  城市扩容,显示宝坻已经蓄势发力,要做天津第二副中心。据规划,未来55.65平方公里的定坻新城,将汇聚50多万常住人口,将与面积155平方公里、人口规模150万的北京城市副中心遥相呼应,成为京津协同发展的主战场。

  基于以上发展态势,宝坻新城近两年先后吸引了恒大、碧桂园、融创、万科、金地、雅居乐等众多一线开发品牌进驻,是天津乃至京津冀楼市风头最为强劲的板块之一。

  楼市资本论注意到,疫后3-8月份,天津整体房价一路走低,同为环京重要节点的武清,房价下跌近千元,而宝坻同期房价基本持平,牢牢站稳1万以上,与东边的滨海新区表现出较强的抗跌性。

  

  楼市稳健度是观察城市发展潜力的晴雨表。楼市资本论认为,宝坻作为天津最具发展潜力的区域,完全可以继滨海新区之后,成为支撑天津持续发展的第二引擎。

  京滨、京唐高铁正在加速建设,可望明后年相继开通。楼市资本论相信,高铁时代,北京天津联系将更加紧密,宝坻与通州这一对“通宝”组合,将打开京津合作新局面,引领京津冀协同发展新潮流。

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